Situé au sein de la Région Urbaine de Lyon, au Nord-Ouest de l’Isère, le Pays Viennois vit pleinement la dynamique économique de ce territoire.
Cette Région Urbaine de Lyon est un ensemble économique et résidentiel fortement interpénétré, de Roanne à Bourgoin, de Villefranche à Vienne.
Avec 2.7 millions d’habitants et 1 million d’emplois, la métropole lyonnaise est l’un des grands pôles urbains européens, directement comparable à Manchester ou Stuttgart, qui s’étend sur 4 départements (Rhône, Ain, Loire, Isère).

Située à la connexion des grands réseaux de communication de l’Europe du Sud et de l’Europe du Nord, notre territoire est depuis toujours une place d’échanges commerciaux et financiers très importants.Son tissu économique est riche et diversifié. Les activités de production conservent une place importante, première région industrielle française, ou deuxième selon les secteurs : mécanique, textile, chimie, pharmacie, plasturgie.Cependant, aujourd’hui, nous constituons avant tout la seconde place tertiaire en France. La tertiarisation de la métropole provient des mutations industrielles, mais aussi d’une urbanisation nouvelle générant une forte demande de services dans tous les domaines : loisirs, tourisme, culture, santé, formation, sécurité, déplacements, …
En ce qui concerne les infrastructures de déplacement, notre territoire est particulièrement privilégié. Le réseau très développé a favorisé le rôle de pôle économique majeur de la métropole. Avec 52 liaisons TGV avec Paris chaque jour, Lyon-Saint Exupéry le 2ème aéroport de Province, un réseau autoroutier connecté à 6 régions européennes ainsi qu’à toutes les grandes villes régionales en moins d’une heure, nous bénéficions d’un véritable nœud de communications locales, régionales et internationales.
La plate forme de l’aéroport Lyon Saint Exupéry inscrite dans le maillage des TGV européens, offre un important levier pour hisser la place de Lyon au rang de seconde porte d’entrée en France après Paris Roissy.L’axe A89 en voie de raccordement à Lyon (reliant Bordeaux et Genève), est le seul trajet autoroutier européen d’ouest en est. De multiples projets d’infrastructures de grande ampleur viendront ainsi renforcer l’excellence du maillage européen de Lyon et doper sa performance de place des échanges et des communications en Europe.

A l’échelle régionale, la métropole lyonnaise se distingue par la performance des connexions entre les pôles urbains qui la composent. Lyon consolide en permanence l’attractivité du nœud de communications routières et mise sur des dessertes ferroviaires inter-cités efficaces, grâce à l’accès autoroutier entre les agglomérations, et le développement des liaisons avec l’aéroport.
A 25 km de Lyon-centre, 80 km à l’ouest de Grenoble, 70 km au nord-est de St-Etienne, le développement économique du Pays Viennois est depuis près de deux mille ans lié à sa situation géographique, au cœur de ce nœud de communication. Cet emplacement, au cours des siècles, a incontestablement profité à la ville pour développer de très nombreuses activités (foires et marchés, industries, textile…).
Ainsi, la région viennoise voit se croiser de nombreuses voies de communication de toutes natures :
- Autoroutières : au nord, l’A7 vers Lyon, Paris ou Dijon, au sud vers Valence et Marseille, à l’ouest, l’A47 vers St Etienne et Clermont-Ferrand, à l’est, l’A46 (contournement est de Lyon) vers Genève, l’A43 vers Chambéry et l’ltalie, l’A48 vers Grenoble et les Alpes.
- Routières : la N7 et la N86 sur les rives du Rhône, la D502 vers Grenoble.
- Ferroviaires : la ligne T.G.V. Lyon-Marseille et la ligne de fret Lyon-Nîmes.
- Aériennes : par la proximité de l’aéroport international de Lyon-Saint Exupéry à 30 mn au nord de Vienne, celui de Grenoble-Saint-Geoirs à 50 km ainsi que le petit aérodrome de Reventin-Vaugris au cœur de la Communauté d’Agglomération.
- Fluviales : le Rhône avec la zone fluvio-portuaire de Loire-Saint-Romain-en-Gal.
La convergence et la densité de ces axes de communication font du territoire de la Communauté d’Agglomération du Pays Viennois un point de passage obligé pour le transit des marchandises et les déplacements des voyageurs. Cet avantage de situation est l’un des meilleurs atouts de Vienne et de sa Communauté d’Agglomération. En effet, peu de villes de taille moyenne, bénéficiant d’une telle qualité de vie se trouvent situées à 30 mm d’un aéroport international (Lyon Saint Exupéry).